揭开特斯拉超级工厂面纱:尚未正式施工 能顺当投产?

  两大题目

  今年7月10日,特斯拉与上海临港签定投资制定,准备独资建厂。12月初,上海市人民当局讯息办官方微信平台“上海发布”发消息称,落户临港重装备产业区的特斯拉超级工厂项现在已基本完善土地坦平,即将开工建设,展望明年下半年“片面投产”。

  记者查询公开原料发现,特斯拉超级工厂项现在(一期)环境影响评价公示已于10月24日发布。同时,住建网信息表现,特斯拉方面已经最先了片面采购和工程招标做事。

  12月23日,特斯拉再度将两款Model 3的售价下调至49.9万元和56万元。

  也就是说,现在特斯拉超级工厂距离片面投产仅剩不到一年时间。而记者发现,在特斯拉超级工厂入口附近的施工人员不超过30人,片面人身穿带有“中国修建”字样的背心,发掘机等工程设备也不超过10台,整个工地显得有些芜秽。

  听命规划,这座集研发、制造、出售于一体的超级工厂将在明年下半年片面投产,两到三年后,其纯电动车年产能将达到50万辆(周产9600辆)。临港管委会有关人士向媒体泄漏,特斯拉超级工厂项现在总投资高达500亿元,一期投资160亿元,初期以拼装线的模式生产,力图以最快的手段实现国产化。

  ▲于随堂河岸边拍摄的特斯拉超级工厂,现在异国任何动工迹象 摄影:张珩

  今年11月,特斯拉向首批预定了Model 3的中国客户发送了确认邮件,同时公布了预售价格——58.8万首售,这个价格是美国同款车型的1.8倍。

  固然特斯拉方面对于销量降低的不悦目点予以指斥,认为上述数据专门约束禁锢确,但其并异国公开实际数据行为回答。

  王志外示,SKD模式不相符国内现有规定,CKD也许是唯一的选项。但是,即便采用CKD模式,留给特斯拉的时间也专门主要——清淡工厂的建设时间起码必要18至24个月,而特斯拉只有6至12个月。

  近日,美国视频网站YouTube上流传的一段视频表现,特斯拉第二工厂——位于上海的“超级工厂”已正式开工建设。

  特斯拉面临的另一题目是销量。

  业妻子士王志(化名)对《国际金融报》记者外示,听命现在情况来望,特斯拉想要在2019年实现片面车型量产,只有经过CKD或SKD的手段。

  汽车走业分析师钟师曾对《国际金融报》记者外示,Model 3的相符理售价答该在40万元旁边。照如许望来,即使两度削价,Model 3现在的定价照样过高。

  记者 张珩

  特斯拉现在的出售数据并不笑不悦目。乘联会近期公布的数据表现,今年三季度,特斯拉在华销量为3169辆,同比降低37%;10月,特斯拉销量更是只有211台,骤降70%。

  任万付外示,随着特斯拉的到来,将会在国内新能源造车走业内产生鲶鱼效答,大大刺激同类企业发展。但现在,对于投资特斯拉这家折本主要的美国公司,国内资本在短时间内也许仍会保持不雅旁观。

  然而,记者在走访时发现,特斯拉超级工厂地址周边的居民对这座工厂的详细位置并不晓畅。经众方咨询后,记者终于在两港西大道的工业区找到了特斯拉超级工厂的修建工地。

  王志认为,特斯拉财务情况并担心详,现金流压力很大,大片面建厂的资金都必要在中国筹集。

义务编辑:李锋

▲图片来源:图虫创意▲图片来源:图虫创意

  此外,正本在电动车周围“一枝独秀”的特斯拉,将面临越来越众的竞争对手。今年9月,奔驰和奥迪先后发布了旗下首款纯电动车EQC和e-tron,这两款车型都将于2019年上市,随后在中国“国产化”。

  随后,记者前去随堂河南岸地势较高的公路区,试图隔河一探特斯拉超级工厂的全貌。

  然而,在公布预售价后不久,特斯拉于11月22日直接下调了Model 3的价格,两款在售的Model 3价格别离从58.8万元和69.8万元降低至54万元和59.5万元。听命特斯拉官方的计算终局,补贴前两款车型的综相符税额高达23万元和27万元。

  对于这些题目,记者有关了特斯拉有关人士,但截至发稿前未获回答。

  在建设超级工厂时,财务情况仍是特斯拉要面对的一大题目。

  SKD,即直接进口汽车总成,如动力总成等完善拼装,相等于将半制品拼装成整车,速度更快。

  汽车走业分析师任万付向记者外示,从现在的情况来望,特斯拉超级工厂建设进度缓慢的因为也许是在期待环评审批,此外还要进走建设工程招标。在环评等先期做事完善后,特斯拉超级工厂的工程建设进度将大大添快。

  听命蔚来汽车董事长李斌的说法,国外车企将在2020年大举进入纯电动车周围。如许望来,等到特斯拉超级工厂达到十足产能时,或已要面对一个竞争强烈的红海市场。

  为晓畅特斯拉超级工厂的建设进度,《国际金融报》记者近日驱车前去上海临港。

  实地探访

  实地探访 | 揭开特斯拉超级工厂面纱:尚未正式施工,2019年能否顺当投产?

  今年二季度,特斯拉折本7.17亿美元,总欠债已超220亿美元。到三季度,特斯拉实现了上市以来的第三个单季度盈余,净收好达到2.55 亿美元,主力车型Model 3周产量达到4300辆,其中末了一周产量达到5300辆。

  据地图表现,特斯拉超级工厂北方正门位于临港两港西大道,三一重工西侧,向南不息延迟至随堂河。

  当站在河对岸时,记者发现,特斯拉超级工厂大片面土地已完善坦平做事,但异国进一步动工的迹象。

  CKD,即全散装件,行使进口或者本地生产的零部件在装配线上拼装成总成,经检验测试后出厂;

  众位业妻子士指出,马斯克期待Model 3在中国尽快“国产化”,以避开振奋进口税,同时降矮制造成本,抢占市场。

  ▲特斯拉超级工厂正门地址处 摄影:张珩

  今年8月,特斯拉董事长马斯克宣布,上海工厂的建设资金将由50亿美元缩短至20亿美元,剩下的资金将向当地追求贷款。

  那么,这座“超级工厂”的真面现在原形如何,现在又建设到何栽水平?近日,《国际金融报》记者前去上海临港,尝试揭开特斯拉超级工厂的奥秘面纱。

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